| dc.description.abstract | Internprising er prising av transaksjoner mellom tilknyttede foretak. Multinasjonale konsern møter i dag komplekse problemstillinger knyttet til internprising og skatt. Dette har ført til at omfattende lover og retningslinjer har blitt utarbeidet. Denne utredningen gir først en kort introduksjon til internprisingsproblematikken generelt og konsernet Statoil ASA. Deretter beskrives norske lovbestemmelser tilknyttet internprising, OECDs retningslinjer, skatteavtaler mellom de ulike land og Advance Pricing Agreements. Internprising av tjenester vektlegges og behandles separat. Avslutningsvis diskuteres dokumentasjonskrav for internprising. Statoils internprisingsrutiner er diskutert i tilknytning til de aktuelle retningslinjer.
Armlengdeprinsippet er sentralt i både norske lover for internprising og OECDs retningslinjer for internprising. Prinsippet sier at prisen på transaksjoner mellom nærstående parter skal være overensstemmende med prisen på sammenlignbare transaksjoner mellom uavhengige foretak. OECD anbefaler metoder for å komme frem til armlengdes pris. I henhold til Statoils styrende dokumenter, skal alle transaksjoner prises i tråd med armlengdeprinsippet og OECDs retningslinjer.
Ved prising av konserninterne tjenester må en først fastsette enhetenes nytte av tjenesten. Statoil har utarbeidet rutiner for å dokumentere enhetenes nytteeffekt. En må deretter fastsette internpris i tråd med armlengde prinsippet. OECD skiller mellom markedsbaserte og kostnadsbaserte metoder, hvorav markedsbaserte metoder anbefales. Statoil bruker i all hovedsak kostnadsbaserte metoder, da de mangler det sammenligningsgrunnlaget som kreves for å anvende markedsbaserte metoder. Statoil må da beregne kostnadsbasen, allokere denne og vurdere eventuelle fortjenestepåslag.
Statoil søker å ha en konsistent og ryddig internprising. Konsernet har derfor formaliserte internprisingsrutiner og utarbeider detaljert dokumentasjon av internprisingen.
Ettersom den interne handelen på kryss av landegrensene vil fortsette å vokse, vil også reguleringen og skattemyndighetenes fokus på internprising øke. Jeg mener i all hovedsak at Statoil er godt rustet til å møte fremtidens utfordringer, da konsernet har utarbeidet solide rutiner på disse områdene. | en |
