| dc.description.abstract | I perioden 2008-2018 var årlig gjennomsnittlig investering i vedlikehold av asfaltdekke på
over 2,1 milliarder kroner. Avsløringen av asfaltkartellet bestående av NCC og Veidekke i
Midt-Norge fra 1996 til 2009 førte til et rekordhøyt straffegebyr på 150 mill. kroner til NCC.
Da YIT kjøpte Mesta Industri i 2011 ytret Konkurransetilsynet en bekymring for
konkurransesituasjonen i Nord-Norge. I ettertid ser vi en prisforskjell i Nord-Norge i perioden
2013-2016.
Vår masteroppgave gjør en analyse av asfaltmarkedet i Norge. Oppgaven leter etter svar på
hvorfor det var en prisforskjell i Nord-Norge i perioden 2013-2016, og ønsker å avdekke hva
som driver tilbudsprisene på asfalt. Siden dette er en bransje der det har blitt avdekket
kartellvirksomhet tidligere var muligheten for kartell noe vi ønsket å undersøke.
Nord-Norge har noen faktorer som gjør et kartell mer bærekraftig i denne regionen. Det er få
aktører, høy gjennomsiktighet, etableringshindringer og aktørene konkurrerer i flere markeder.
Indikatorene indikerer høyt markedsutbytte, lav markedsstabilitet og fraværende budgivere. I
tillegg samvarierer de slik at de gir potensiale for kartellvirksomhet i perioden 2013-2016 i
Nord-Norge.
Økt konkurranse med flere tilbydere gir en tydelig forventet lavere asfaltpris. Vi finner i tillegg
at konkurransen påvirker prisen ytterligere i Nord-Norge sammenlignet med resten av landet.
Analysen indikerer stordriftsfordeler i asfaltbransjen. Størrelsen på kontraktene varierer mye
og vi finner en klar sammenheng der asfaltprisen forventes å gå ned når kontraktstørrelsen
øker. Resultatet er robust mot alternative modellformuleringer. | nb_NO |
